Пресс-центр
- Экспертное мнение
- Международное инвестиционное роуд-шоу Invest in Ukraine
- Архив программы «Финансовые решения»
- События группы компаний
- Конференции PCG
- Финансовый клуб
- Антонина Кутова, соучредительница, управляющая партнерша Pro Capital Investment, вошла в ежегодный рейтинг «Топ 50 Влиятельнейших женщин в ФинТех»
- Компания Pro Capital Investment стала соорганизатором Первого Бессарабского Инвестиционного Форума
- Управляющий партнер Pro Capital Investment, консультант USAID AGRO, Антонина Кутова – спикер площадки «Помощь бизнесу в условиях войны: релокация и восстановление»
- Управляющий партнер Pro Capital Investment Антонина Кутова присоединилась к проведению StartUp Boot Camp в рамках Ideafest Student Business Idea Competition
- Компания Pro Capital Investment выступила с докладом на INVEST FORUM 2017
- Окончание конкурса бизнес-планов «Студенческая бизнес инициатива» 2019
- Инвестиционный дайджест
- Конференции PCG
Газ и дизель в Украине могут подешеветь, несмотря на пошлины: озвучен прогноз – аналитики компании Pro-Consulting. Газета «Сегодня»
Введение Украиной специальных пошлин на дизельное топливо и сжиженный газ из России не повлияет на конечных потребителей на АЗС. Такое мнение озвучили аналитики компании Pro-Consulting. Они полагают, что конечная цена будет в большей степени зависеть от валютных колебаний, а поскольку ситуация на валютном рынке Украины демонстрирует положительную динамику, то потребителям не стоит ожидать повышения цен.

«Учитывая большие запасы горючего, можно ожидать и снижения цен. Отдельно стоит отметить, что новые пошлины могут стимулировать отечественных производителей дизельного топлива, а это в свою очередь приведет к уменьшению российской доли на рынке и дополнительно наполнит бюджет Украины», – считают эксперты.
Аналитики подчеркивают, что пошлины коснутся лишь той части трейдеров, которые импортируют дизельное топливо и сжиженный газ по трубопроводу.
В целом же, новые пошлины призваны скорее привести в норму маржинальность поставок дизельного топлива. Средняя маржа на этом рынке не превышает 12 долл. за тонну. В то же время, маржа на поставках трубопроводным транспортом более чем в три раза выше и достигает 40 долл. за тонну.
По словам аналитиков, 2018 год стал рекордсменом по объему рынка дизельного топлива в Украине, а доля российской продукции составила 40%. Внутренние потребности удовлетворялись за счет импорта. Импортная продукция составила 89% рынка, а остальные 11% поделили между собой «Укртатнафта» и «Укргазвыдобування».


