Прес-центр
- Экспертна думка
- Міжнародне інвестиційне роуд-шоу Invest In Ukraine
- Архів програми «Фінансові рішення»
- Події групи компаній
- Конференції PCG
- Фінансовий клуб
- Pro Capital Group розпочинає пошук інвестиційних проектів для залучення інвестування
- Антоніна Кутова, співзасновниця, керуюча партнерка Pro Capital Investment, увійшла до щорічного рейтингу «Топ 50 Найвпливовіших жінок у ФінТех»
- Компанія Pro Capital Investment стала співорганізатором Першого Бессарабського Інвестиційного Форуму
- Керуюча партнерка Pro Capital Investment, консультантка USAID AGRO, Антоніна Кутова - спікер майданчику «Допомога бізнесу в умовах війни: релокація та відновлення»
- Керуюча партнерка Pro Capital Investment Антоніна Кутова долучилась до проведення StartUp Boot Camp в рамках «Ideafest Student Business Idea Competition»
- Закінчення конкурсу бізнес-планів «Студентська бізнес ініціатива» 2019
- Інвестиційний дайджест
- Конференції PCG
Європа наполягатиме на скасуванні Україною утилізаційного збору, - коментар Олександра Ткачова, начальника відділу інвестиційного аналізу аналітичного департаменту компанії Pro-Consulting. УК
Зниження продажу імпортних автомобілів на українському ринку через утилізаційний збір негативно позначиться на доходах європейських виробників і ускладнить ситуацію в зоні євро. Тому Європа наполягатиме на скасуванні додаткового ввізного мита на імпортні авто.
Про це у коментарі Укрінформу сказав начальник відділу інвестиційного аналізу аналітичного департаменту компанії Pro-Consulting Олександр Ткачов.
"Європа наполягає на тому, що захист ринку за допомогою різноманітних заборон або впровадження додаткових зборів, наприклад утилізаційного, суперечить нормам ВТО й подібним ініціативам необхідно покласти край. Причина проста, оскільки до раніше заповадженого спеціального мита додано ще й утилізаційний збір. Зрозуміло, що при відносно низьких доходах українців, але високому потенціалі ринку, кількість проданих машин і далі знижуватиметься. Це негативно позначиться на доходах європейських виробників і ускладнить і так не просту ситуацію в зоні євро, чого європейські парламентарії дозволити просто не можуть", - пояснив Ткачов.
Аналітик підкреслив, що ймовірність позитивного результату цього розгляду для України у великій мірі залежатиме від того, як вирішиться аналогічна суперечка між ЄС і Росією, яка на рік раніше запровадила утилізаційний збір.
Нагадаємо, Президент Віктор Янукович підписав закон про запровадження екологічного податку на утилізацію імпортованих транспортних засобів, який набере чинності 1 вересня 2013 року. Згідно з документом, вітчизняні виробники звільняються від сплати збору під гарантії створення утилізаційних потужностей.
За оцінкою директора інформаційно-аналітичної групи "AUTO-Consulting" Олега Омельницького, загальний рівень продажу іномарок може впасти до показника 13-14 тис. автомобілів на місяць на фоні нинішніх 19 тисяч.
Джерело: інформаційне агенство УКРІНФОРМ
